礦車檢修質量標準

輪對 礦車運行平穩，在水平軌道上四個車輪有一個不與軌面接觸時，其間隙不大于3 mm。 

車輪不得有裂紋，輪緣磨損余厚不小于13 mm，踏面磨損余厚不小于： 1噸及以下礦車 6 mm； 2噸礦車 7 mm； 3噸礦車 8 mm。 

車輪定期注油，轉動靈活。

車輪端面擺動量：滾動軸承不超過2 mm；圓錐滾柱軸承不超過3 mm。 

連接裝置 連接鉤環和插銷的拉力試驗和安全系數應符合《煤礦安全規程》第377條和379條規定。磨損量不超過原尺寸的15%。

鏈環、插銷彎曲值不超過鏈、銷直徑的10%。 

鑄鋼碰頭無裂紋，彈簧無斷裂或永久變形，彈性碰頭的伸縮長度為10-30 mm。 

橡膠碰頭完整，固定可靠，伸出槽外長度不小于30 mm。 

車箱無破洞，各部凸凹深度不大于50 mm，裂紋長度不超過100 mm。上口對角長度不大于50 mm。 

底梁不得有開焊和裂紋，碰頭鉚釘不得松動，其它部位鉚釘、螺栓松動數不超過總數的10%（目視有無松動痕跡或用小錘敲擊檢查）。 

底卸礦車的卸載部 車底與車箱結合嚴密。 托輪組平直，托輪轉動靈活，相鄰兩托輪高低差不大于2 mm，相鄰托輪應有3個在一條直線上。