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礦車阻車器分類

標簽: 阻車器  熱度:581 ℃

阻車器分類:

1.阻車器根據使用軌道分為:單式單道阻車器、單式雙道阻車器、復式雙道阻車器。

2.阻車器根據根據采用動力的不同分為S手動阻車器、Q氣動阻車器、DY電液動阻車器。

3.我公司的阻車器產品分為自復式、抱軌式,兩大類。

自復式分為氣動自復式ZLQ-I型和液壓自復式ZLY-I型(可聯動);抱軌式分為氣動抱軌式ZQB-I型和液壓抱軌式ZBY-I型(可聯動)。以上產品可采用遙控控制和手動控制,省力方便。

4.阻車器有阻輪式阻車器和勾式阻車器兩種,它們都是由一對阻爪、支架、緩沖機構、驅動裝置等組成。

其不同之處是:前者阻礦車的車輪,而后者則阻礦車的碰頭、擋板或車軸。


Q氣動阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成,氣動阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車桿置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間,其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型氣動阻車器,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結構簡單,安裝方便,維護簡便。

S手動阻車器其任務是將運動中的礦車停止在某一要求的固定地點,和推車機、搖臺、安全門等設備相互配合,使操車作業達到機械化和自動化的目的。

S手動阻車器按線路設置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位,后阻車器則用于阻止列車。

手動阻車器其任務是將運動中的礦車停止在某一要求的固定地點,和推車機、搖臺、安全門等設備相互配合,使操車作業達到機械化和自動化的目的。手動阻車器按線路設置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位,后阻車器則用于阻止列車。

DY電液動阻車器以液壓站為動力,液壓缸為動力執行部件,通過液壓缸的伸縮來實現擋爪的開與關。

電液阻車器組成:三向異步電機,電液描桿,阻車器主體三大部分組成。

電動阻車器實用新型涉及煤礦井下運輸機械技術領域,電動阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳蹈連動裝置組成,自然狀態下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間,阻車器其上端通過拉線與腳踏板連接。本適用新型能自動阻車,可有效的避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結構簡單,安裝方便,維護簡便。


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