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礦車平移裝置

礦車平移裝置

礦車平移裝置|車輛移動道岔礦車平移裝置是一種設計合理、結構簡單、不需要任何動力源、使用方便的車輛移動道岔。此裝置可以在軌道的任何地點對車輛進行變軌操作,且不會損壞道軌及枕木。用途:主要用于煤礦井下雙軌運輸的大巷或正在施工的開拓工作面。特點:使用方便、安全,操作快捷、省時省力,拆卸自如、安裝攜帶方便,工

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礦車平移裝置

礦車平移裝置|車輛移動道岔


礦車平移裝置是一種設計合理、結構簡單、不需要任何動力源、使用方便的車輛移動道岔。此裝置可以在軌道的任何地點對車輛進行變軌操作,且不會損壞道軌及枕木。

用途:

主要用于煤礦井下雙軌運輸的大巷或正在施工的開拓工作面。

特點:

使用方便、安全,操作快捷、省時省力,拆卸自如、安裝攜帶方便,工藝簡單。

構成:

1、支撐底座及滑道

用槽鋼做2個卡在軌道上的支撐底座,然后用2根工字鋼橫置在支撐底座上,這2根橫梁主要有兩個作用,一是連接固定卡在道軌上的2根槽鋼,二是為平移滑車做滑道。工字鋼橫梁一端和軌道的外道軌對齊,另一端的長度是兩組軌道中間距離的二分之一,并在這一端下邊鉆一個通孔做折疊之用。為了防止移動滑車超出滑道,特意在每一根工字鋼的外端加裝滑車限位裝置。

2、平移滑車的構成

用工字鋼做平移滑車的主梁,在工字鋼的兩端組裝2個滑輪,滑輪的寬窄是由工字鋼的內槽決定。滑輪的直徑必須大于工字鋼的高度。滑輪內裝有軸承,軸承里面裝有固定軸。然后再用2根槽鋼(平面朝上)沿導軌方向和帶滑輪的工字鋼橫梁連接,用2塊較厚的鋼板做加強筋板。再用槽鋼制作1個礦車上下的軌道,槽鋼中間段是平直的.這段距離是由礦車的軸距決定的,一般要大于礦車的軸距.決定了平直面的長度后,就要在平直面的兩邊向下做弧形斜坡,斜坡的長短決定斜坡的度數.在平直面和斜坡的交叉點下面的槽鋼上鉆1個通孔。此孔是用來安裝阻車器的,防止車輛在移動裝置上隨意走動。為防止斜坡槽鋼過長發生扭曲變形。在斜坡中間增加1根滑車固定粱。

 

 



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